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JR183系カメラカー
The Camera car

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左：183系
右：183系

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列車搭載用のカメラと183系のヘッドマーク部分が一致したので制作。（笑）
→「183系カメラカー～外観～」の詳細記へ

ここに注目！
3両で1ユニットです。

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JR183系カメラカー
（↑のつづき）

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左：183系
右：183系

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先頭はカメラ車、中間はカメラ用電池車、最後尾は動力車です。
→「183系カメラカー～中身～」の詳細記へ

ここに注目！
カメラ車と電池車はノイズ防止用でプラスチック車輪に交換。

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JR183系カメラカー
（↑のつづき）

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左：
右：183系

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展示会ではキッズ注目の的でモニターに釘付けっ★カメラ一式はRFシステム製の「トレインスコープ」です。

ここに注目！
昔のアナログ方式なので、画質の悪さはご容赦を…

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JR東日本E3系「成田エクスプレス」（ウソ電）
JR East series E3 "Narita Express" (Fake)

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左：E3系
右：E3系

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成田新幹線が開業していたら、こんな列車が走っていたかもしれませんね～♪

ここに注目！
ちゃんと2種類の編成を制作★

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JR東日本E3系「成田エクスプレス」（ウソ電）
（↑のつづき）

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左：
右：E3系

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成田空港へはもうすぐ★

ここに注目！
海外旅行へのワクワク感ですねぇ～♪

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JR EF210（茶色）
JR type EF210 (Fake)

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左：EF210
右：EF210

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国鉄型機関車の栄光のカラー「ぶどう色」をJR型主力機関車に塗装。今までありそうでなかったこの色、いかが？

ここに注目！
旧型客車を牽くと馴染み過ぎて目立ちません。（笑）

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JR東海80系（ウソ電）
JR Central series 80 (Fake)

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左：80系
右：クハ86形

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令和の時代に合ったHC85系の塗装に変更。意外とカッチョエェ～★

ここに注目！
昭和と令和のハイブリッドです。

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JR東日本E231系相模線（ウソ電）
JR East Series E231 Sagami line (Fake)

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E231系800番台

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オリジナルの205系とお顔が似ているので作ってみました～★

ここに注目！
地下鉄東西線ではない。

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JR東日本E233系相模線（ウソ電）
JR East Series E233 Sagami line (Fake)

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E233系2000番台

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さらに、似ているE233系でも制作。

ここに注目！
小田急線ではない。

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JR東日本相模線（ウソ電）
JR East Sagami line (Fake)

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E231系とE233系

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個人的には気に入っています♪

ここに注目！
海老名から小田急線に忍び込んでもバレないな。（笑）

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JR東日本横浜線
JR East Yokohama line

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E233系と205系

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神奈川県民御用達の横浜線を更にショーティ化★

ここに注目！
205系には6ドア車もいるよん♪

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JR西日本キハ126系
JR West series Kiha126

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左：キハ126系
右：キハ126系

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斬るのは得意じゃないけど今後控えているネタのための訓練に。この車両は短くしやすい寸法ですねぇ～

ここに注目！
TOMYTECH製鉄道コレクションを切り継ぎ。

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長野電鉄1000系（ウソ電）
Nagano electric railway series 1000 (Fake)

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左：長野電鉄1000系
右：長野電鉄1000系

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他社に移籍するなら、そこでの民族衣装（塗色）を纏ってくれたほうが新鮮味があって良いかと思いまして★

ここに注目！
小田急10000系「HiSE」を塗り替え。

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長野電鉄5000系（ウソ電）
Nagano electric railway series 5000 (Fake)

形式
左：長野電鉄1000系と5000系
右：長野電鉄5000系

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超豪華な特急が懐かしのマルーン塗装で颯爽と登場★

ここに注目！
小田急50000系「VSE」を塗り替え。

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京王電鉄8000系（ウソ電・えんじ色帯）
Keio corporation series 8000 (Fake)

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左：京王電鉄8000系
右：京王電鉄9000系・8000系

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ありそうでなかった？8000系のカラーバリエーション。

ここに注目！
実車の登場がもっと早ければ、リアルでこの塗装も実現していたかも…（笑）

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京王電鉄9000系
（ウソ電・アイボリー＆えんじ色）
Keio corporation series 9000 (Fake)

形式
左：京王電鉄9000系
右：京王電鉄9000系・8000系

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かつての名車「5000系」をイメージした前面デザインということなら、いっそ塗色も踏襲してやろうと…。

ここに注目！
銀色車体全盛ですが、この配色の「京王スピリット」は忘れる訳にはいかない！

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富士急行E233系（ウソ電）
Fuji Kyuko series E233 (Fake)

形式
左：富士急行E233系
右：富士急行E233系

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東京～河口湖駅間のJR直通列車用に富士急が導入したという設定。…あ、「E233」じゃなくて「F233」か。（笑）

ここに注目！
カラーリングは1000形をベースに雑にアレンジ（笑）富士山がポイント★

タイトル
東京急行電鉄5000系
Tokyu Corporation series 5000

形式
左：東急5000系
右：東急デハ5000形

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東急の名車「青ガエル」を更にショーティ化★

ここに注目！
このかわゆさを楽しんでね♪

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東急の検測車（ウソ電）
Tokyu Corporation type Saya50 (Fake)

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左：東急サヤ50形
右：東急サヤ50形

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JRからマニ50形を譲り受け、検測車に改造…という妄想。

ここに注目！
単独では走れないので7500系で牽引。

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横浜高速鉄道Y000系
Yokohama Minatomirai Railway series Y000

形式
左：横浜高速鉄道Y000系
右：横浜高速鉄道Y000系

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こどもの国線用の2両編成。朝夕は通勤客を、昼はお子様の夢を乗せて走ります♪

ここに注目！
TOMYTECH製鉄道コレクションを切り継ぎ。

タイトル
横浜高速鉄道Y000系
（↑のつづき）

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左：横浜高速鉄道Y000系
右：横浜高速鉄道Y000系

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普段は2両編成ですが、多客時は4両編成になる事も。

ここに注目！
屋根の切り継ぎが、軽く面倒でした。

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横浜高速鉄道Y000系「うしでんしゃ」
Yokohama Minatomirai Railway series Y000 "Ushi densha"

形式
左：横浜高速鉄道Y000系
右：横浜高速鉄道Y000系

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こどもの国線楽しモウ～♪

ここに注目！
TOMYTECH製鉄道コレクションを切り継ぎ。

タイトル
横浜高速鉄道Y000系「うしでんしゃ」
（↑のつづき）

形式
左：横浜高速鉄道Y000系
右：横浜高速鉄道Y000系

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モデルは、雪印こどもの国牧場で飼育されているホルスタインとの事。

ここに注目！
切り継ぎで消失した牛の模様は塗装で復元。

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横浜市高速鉄道10000形
Yokohama Municipal Subway type 100000 "Green Line"

形式
左：横浜市高速鉄道10000形
右：横浜市高速鉄道10000形

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横浜市営地下鉄のグリーンライン。

ここに注目！
大阪市交通局80系からの改造。緑のグラデーションとドアの塗分けに一苦労…

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小湊鐵道キハ200形
Kominato Railway type Kiha200

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左：小湊鐵道キハ200形
右：小湊鐵道キハ200形

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千葉県の超ローカル私鉄ですぅ～。

ここに注目！
TOMYTECH製鉄道コレクションを切り継ぎ。

タイトル
小湊鐵道キハ200形
（↑のつづき）

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左：
右：小湊鐵道キハ200形

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かわいいでしょ♪

ここに注目！
ドアや窓の違いもあるので、よく見てね～。

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いすみ鉄道200'型
Isumi Railway type 200'

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左：いすみ鉄道200'型
右：いすみ鉄道200'型

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これも千葉県の超ローカル私鉄。第三セクターとして開業時に登場した車両。

ここに注目！
TOMYTECH製鉄道コレクションを切り継ぎ。連結側はBトレ製品のSGブロックと連結器を使用。

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伊豆急行185系（ウソ電）
Izukyu corporation series 185 (Fake)

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伊豆急行185系

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JR185系が伊豆急行に譲渡されて、伊豆急色になって「踊り子」号で走ったら…という妄想。

ここに注目！
製品の塗り替え。7両編成。

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伊豆箱根鉄道185系（ウソ電）
Izuhakone railway series 185 (Fake)

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伊豆箱根鉄道185系

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JR185系が伊豆っぱこに譲渡されて、赤電色になって「踊り子」号で走ったら…という妄想。

ここに注目！
製品の塗り替え。こちらは5両編成。

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伊豆急行185系と伊豆箱根鉄道185系（ウソ電）
（↑のつづき）

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伊豆急行185系と伊豆箱根鉄道185系

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東京～熱海間は、当然両社編成の併結で爆走★

ここに注目！
これなら誤乗の心配なし♪

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伊豆急行185系と伊豆箱根鉄道185系（ウソ電）
（↑のつづき）

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伊豆急行185系と伊豆箱根鉄道185系

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実車で観てみたかった…

ここに注目！
伊豆の人達には普通列車に見えるかもしれない。