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タイトル
国鉄C11形
JNR type C11
形式
左：C11形
右：C11形
コメント
有井製のアメリカ型SLの動力にKATO製C11形のボディを4ヶ所切り継いで搭載。
ここに注目！
小さなロッドを回しながら走る姿が可愛い❤
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タイトル
国鉄C11形
（↑のつづき）
形式
左：動力装置の種車
右：C11形を分解した姿
コメント
動力装置の種車は有井製のアメリカ型SL。（動力は無改造）
ここに注目！
前方にオモリを入れたほうが重心のバランスが安定します。
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タイトル
相棒
JNR type EF62
形式
左：EF62形＋荷物列車
右：EF62形
コメント
碓氷峠越えのEF63形の相棒で本務機。TOMIX製品を切断。
ここに注目！
実車の3軸＋3軸配置を表現させたくBトレイン用動力を使用。
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タイトル
赤べこED75形1000番台
JR type ED75-1000
形式
左：
右：ED75形1000番台
コメント
東北の主。
KATO製ED79形のボディを切り継いで制作。
ここに注目！
窓ガラスは透明プラ板です。
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タイトル
国鉄157系お召電車
JNR series 157 Royal train
形式
左：157系
右：モハ156形・クモハ157形
コメント
皇族が日光や那須へのご旅行時に使用された編成で、当初は3両編成でした。
ここに注目！
グリーンマックス製キットを切り継いで制作。
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タイトル
国鉄155系修学旅行列車
JNR series 155
形式
左：103系と155系
右：モハ154形・クハ155形
コメント
「ひので」「きぼう」等で走った修学旅行専用列車。屋根が全体的に低く153系の弟的存在。
ここに注目！
グリーンマックス製キットを切り継ぎ。
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タイトル
国鉄155系
JNR series 155
形式
左：155系とEF58形
右：クハ155形
コメント
修学旅行用の任を解かれて一般急行形車両と共用の頃を再現。
ここに注目！
東京仕様の屋根のベンチレーターとヘッドライトですね★
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タイトル
なつかしの身延線1
JNR Minobu line type 62
形式
左：モハ62形
右：モハ62形・クハ66形
コメント
身延線のニセ新車。旧型国電に115系風の車体を載せただけ。
ここに注目！
非冷房の低屋根と旧型の台車とPS13形パンタグラフですね。
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タイトル
なつかしの身延線2
JNR Minobu line series 115
形式
左：115系2000番台他
右：115系2000番台
コメント
身延線の本当の新車で同色の荷物電車も登場。2007年に制作。
ここに注目！
冷房準備の屋根ですね。
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タイトル
富士のポニー
JR Central type Kumoha123
形式
左：クモハ123形
右：クモハ123形
コメント
JR東海のクモハ123形。
小さなレイアウトに最適❤
→「クモハ123」の詳細記へ
ここに注目！
クモヤ143形にモハ165形の客窓を移植して制作。
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タイトル
青梅線の長老
JNR type Kumoha40
形式
左：クモハ73形＋40形
右：クモハ40形
コメント
TOMYTECH製の鉄道コレクション車両を切り継ぎ。製品には無い半流線形タイプです。
ここに注目！
青梅線で73形ゲタ電の増結用として活躍した姿ですね～。
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タイトル
JR東日本201系「四季彩」
JR East series 201 "Shikisai"
形式
左：モハ201形・クハ201形
右：201系
コメント
JR青梅線のリゾート展望列車。
展示会での注目度高し★
→「201系四季彩」の詳細記へ
ここに注目！
柄はPCで自作のデカール。前面帯は青サインペンで表現。
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タイトル
最後の国電
JNR type 201-900
形式
左：201系900番台
右：モハ201形・クハ201形
コメント
国電最後の鋼製車201系の試作車。2005年に制作も評判が良くなく2007年にレストア。
ここに注目！
2個パンタグラフと戸袋窓★
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タイトル
荷物車＆郵便車その1
JNR type Mani50
形式
左：マニ50形と荷物列車
右：マニ50形
コメント
TOMIX製品の切り継ぎ。
かつての客車列車には欠かせない存在ですね♪
ここに注目！
この後、まさかの製品化…
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タイトル
荷物車＆郵便車その2
JNR type Mani36
形式
左：マニ36形と荷物列車
右：マニ36形
コメント
EF62形とマニ50形が出来たら、何だか荷物列車を再現したくなり急遽制作。グリーンマックス製キットの切り継ぎ。
ここに注目！
やつれ具合が妙にリアルです。
台車がTR11だとマニ60形に★
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タイトル
荷物車＆郵便車その3
JNR type Oyu12
形式
左：DD51形＋オユ12形
右：オユ12形
コメント
郵便車も必要になったので制作。グリーンマックス製キットの切り継ぎです。
ここに注目！
窓の〒マークで「郵便車」をモーレツにアピール★
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タイトル
JR西日本「エーデル鳥取」
JR West type Kiha65 "Edel-Tottori"
形式
左：キハ65形
右：キハ65形
コメント
格安で売っていたNゲージのボディを切り継ぎ。
ここに注目！
ライトが点灯します★…も、いまいちなので再検討です…。
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タイトル
JR北海道快速「ミッドナイト」
JR Hokkaido rapid "Midnight"
形式
左：キハ182形
右：キハ27形・キハ182形
コメント
塗色で印象が変わりますね★
これで2000年夏の編成が完成♪
ここに注目！
キハ27形は屋根の改造と塗装変更。キハ182形はモハ485を改造して急行「宗谷」仕様に。
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タイトル
両運転台のデイゼル急行1
JR Hokkaodo type Kiha53-500
形式
左：キハ53形500番台
右：キハ53形500番台
コメント
北海道の超ローカル線用。
単行で走らせると良い❤
ここに注目！
キハ58形2両を切り継ぎ。
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タイトル
両運転台のデイゼル急行2
Fujikyu type Kiha58
形式
左：富士急行キハ58002＋58003
右：富士急行キハ58003
コメント
新宿から気動車急行「アルプス」に併結される関係で、全線電化されているのに気動車を所有。後に有田鉄道へ譲渡。
ここに注目！
富士山が似合う数少ないキハ。
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タイトル
ヂーゼルエンジンの山男1
JNR type Kiha58
形式
左：キハ58形
右：キハ58形
コメント
2005年の夏に制作。
急行列車が冷房化される直前の冷房準備仕様を再現。
ここに注目！
屋根のベンチレーターを除去してプラ板で仮設の蓋を表現。
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タイトル
ヂーゼルエンジンの山男2
JNR type Kiro58
形式
左：キロ58形＋キハ58形
右：キロ58形
コメント
2005年の夏に制作。
中央本線の急行「アルプス」に組み込まれたレアな形式。
ここに注目！
屋根上に水タンクを搭載。
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タイトル
国鉄キハ04形
JNR type Kiha04
形式
左：
右：キハ04形
コメント
地方ローカル線の再現には、これが無いと話にならない。
ここに注目！
TOMYTECH製の鉄道コレクションの車両を切り継ぎ。
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タイトル
地味かつ硬派
JNR type Waki10000
形式
左：ワキ10000形＋20系
右：ワキ10000形
コメント
カートレインが欲しくて制作。
マイカーを積んで運びます。
製品が出ちゃった…
ここに注目！
KATO製ワム80000形を塗り替え、Bトレインの床板を装着。
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タイトル
栗原電鉄ED351形
Kurihara electric railway ED351
形式
左：栗原電鉄ED351形
右：栗原電鉄ED351形
コメント
相模鉄道ED10形を改造。
ここに注目！
パンタグラフ1基撤去と派手な塗装で東北の私鉄電機に変身★
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タイトル
東武鉄道にもいましたよ。
電気機関車が。
Tobu railway type ED5010
形式
左：東武鉄道ED5010形
右：東武鉄道ED5010形
コメント
相模鉄道ED10形を徹底改造。
ここに注目！
バランスのとれた姿はBトレインでも似合いますね♪
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タイトル
裏方に徹する男達
Sangi railway type ED45
形式
左：
右：三岐鉄道ED45形
コメント
相模鉄道ED10形の兄弟形式で数少ない私鉄の電気機関車。
重連のセメント列車はなかなかの迫力★
ここに注目！
特徴あるヘッドライトを再現。
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タイトル
東武鉄道6050型
Tobu railway type 6050
形式
左：東武鉄道6050型
右：東武鉄道6050型
コメント
SL列車「大樹（たいじゅ）」の助演役として制作。
ここに注目！
TOMYTEC製の鉄道コレクション車両を切り継ぎ。
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タイトル
なつかしの京王グリーン車1
Keio teito electric railway series 2010
形式
左：京王帝都電鉄2010系
右：京王帝都電鉄2010系
コメント
京王線で馴染み深い車両を、京急1000形をベースに制作。
ここに注目！
「脇役」も重要なアイテム★
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タイトル
なつかしの京王グリーン車2
Keio teito electric railway series 2000
形式
左：京王帝都電鉄2000・5000系
右：京王帝都電鉄デハ2050
コメント
京王線で馴染み深い車両を、京急1000形をベースに制作。
ここに注目！
「脇役」も重要なアイテム★
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タイトル
なつかしの京王グリーン車3
Keio teito electric railway old green cars
形式
左：京王帝都電鉄デハ1807他
右：京王帝都電鉄デハ1804・デハ1807・サハ1251・デハ1907
コメント
昔好きだった井の頭線車両。
ここに注目！
グリーンマックス製東急3700系キットより制作。
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タイトル
なつかしの京王グリーン車4
Keio teito electric railway series 1000
形式
左：京王帝都電鉄1000・3000系
右：京王帝都電鉄（旧）1000系
コメント
京王帝都井の頭線の懐かしい車両を京急1000形から制作。
ここに注目！
両先頭車の顔の違いにも注目★
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タイトル
富山地方鉄道10020形
Toyama chihou tetudou type 10020
形式
左：富山地方鉄道10020形他
右：富山地鉄クハ175・10020形
コメント
意外な盲点を突いた感じぃ★
→「富山地方鉄道」の詳細記へ
ここに注目！
長野電鉄2000系の中間車の窓を切り詰め、運転台を取り付け。
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タイトル
炭鉱のへそ電
Rumoi railway type Kiha1000
形式
左：留萌鉄道キハ1000形
右：留萌鉄道キハ1000形
コメント
TOMYTECH製の鉄道コレクションを切り継ぎ。
塗装も気にせず気軽に制作♪
ここに注目！
電灯がおへそにあるから「へそ電」なのだ★
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タイトル
茨城の名車ふたたび
Kashima railway type Kiha601
形式
左：鹿島鉄道キハ601形
右：鹿島鉄道キハ601形
コメント
廃止になった茨城の名車をBトレインで再現。
ここに注目！
国鉄モハ70形をベースに、プラ板で運転台を作成。
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タイトル
加悦鉄道キハ08形
Kaya railway type Kiha08
形式
左：加悦鉄道キハ08形
右：加悦鉄道キハ08形
コメント
重い旧型客車から改造された異色の存在。案の定、パワー不足で早々に国鉄から消えました…
ここに注目！
グリーンマックス製客車キットからの改造です。
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タイトル
加悦鉄道キハ51形
Kaya railway type Kiha51
形式
左：加悦鉄道キハ51形
右：加悦鉄道キハ51形
コメント
これで加悦（かや）鉄道の主力車種が出揃いました♪
ここに注目！
TOMYTECH製鉄道コレクション北陸鉄道キハ5201形を加工。
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タイトル
The big small America
形式
左：Amtrak FP80
右：Amtrak FP80
コメント
雑誌の付録のアメリカ型機関車「FP80」をショーティー化。
Bチーム初の本格的外国車両★
ここに注目！
運転台が無いほうの車端部で切り継いでいます。
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タイトル
The big small America
（↑のつづき）
形式
左：Amtrak FP80
右：Amtrak FP80
コメント
背景を付けると格好良い★
ここに注目！
この背景、実はアメリカではない。（左は秩父で右は中国）
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