 |
 |
タイトル
終着、天王寺駅
JR West Tennouji station
サイズ
169mm x 85mm
コメント
JR天王寺駅の阪和線ホームを再現。
ここに注目！
屋根の鉄骨部分は全てカッターで切り出しました。
|
 |
 |
タイトル
終着、天王寺駅
（↑のつづき）
サイズ
169mm x 85mm
コメント
鉄骨だけでどれだけ作業時間が掛かったか…（汗）
ここに注目！
ホームの車止め等も出来る限り再現。
|
 |
 |
タイトル
トラバーサー
Traverser
サイズ
84mm x 84mm
コメント
最初に作ったワンジオで、都電「荒川車庫」の奥にあるトラバーサーです。
何かひと味違ったものを…と思い制作。
ここに注目！
架線をつくりました。この経験は「横川」作品に活かされています。
|
 |
 |
タイトル
信越本線横川駅
JR Shin-etsu line Yokokawa station
サイズ
84mm x 84mm
コメント
JR信越本線の碓氷峠の麓の駅、横川駅を制作。またこんな光景が見られるかな？
ここに注目！
頑張って架線を作り、バラストも工夫して固めました。
釜飯食いてぇー！（笑）
|
 |
 |
タイトル
信越本線横川駅
（↑のつづき）
サイズ
84mm x 84mm
コメント
背景を付けて撮影すると、こんなに実感的になります♪横川駅の上野寄りに見えるでしょうか…？
ここに注目！
名物「峠の釜めし」を買いに来た乗客達ですね★
|
 |
 |
タイトル
中央本線三鷹電車区
JR East Chuo line Mitaka depot
サイズ
84mm x 84mm
コメント
201系の先頭車が1両だけポツンと残っていた時代の場所を制作。
ここに注目！
検修庫の線路の間は掘り下げてあります。
|
 |
 |
タイトル
小田急線新宿駅
Odakyu railway Shinjuku station
サイズ
84mm x 84mm
コメント
手持ちの余剰になったロマンスカー先頭車の有効活用です。
ここに注目！
JR線との境にある、あの特徴的な窓を作ってみました。
…それっぽく見えます？
|
 |
 |
タイトル
小田急線新宿駅
（↑のつづき）
サイズ
84mm x 84mm
コメント
実物と同じような感じで撮ってみました♪（右が実景）
ここに注目！
駅の内装、リニューアル工事でデザインが変わっちゃった…
|
 |
 |
タイトル
新宿・サザンテラス踏切
Odakyu railway Shinjuku station
サイズ
84mm x 84mm
コメント
「通りかかった時に偶然ロマンスカーが来た」という理由だけで制作。（笑）
（車両は交換してありますが）
ここに注目！
踏切の部分は細かく作成…と言っても、いつもの工作用紙です。
|
 |
 |
タイトル
新宿・サザンテラス踏切
（↑のつづき）
サイズ
84mm x 84mm
コメント
実物の光景はこんな感じです。似ています？
ここに注目！
歩道部分の色合いをちゃんと再現しました♪
|
 |
 |
タイトル
総武本線両国付近
JR East Ryogoku station
サイズ
84mm x 84mm
コメント
地下に潜って行く総武快速線、臨時ホームへ続く線路、少し勾配を登る緩行線を作ってみました。
ここに注目！
真ん中の113系の新聞輸送列車ですね。
|
 |
 |
タイトル
総武本線両国付近
（↑のつづき）
サイズ
84mm x 84mm
コメント
発表当時は展示会で大人気の作品となりました★
ここに注目！
真ん中のポイントは普通の線路を組み合わせて作成。（当時は貧乏学生だったので）
|
 |
 |
タイトル
中野駅北口
JR East Nakano station North exit
サイズ
84mm x 84mm
コメント
いつも通っているJR中野駅を無理矢理縮めて制作。
ここに注目！
中野駅北口の特徴といえば、あの「交通安全」の看板たちです。この作品には1つしか付けられませんでしたが…
|
 |
 |
タイトル
中野駅北口
（↑のつづき）
サイズ
84mm x 84mm
コメント
中野駅北口の利用者なら絶対見たことのあるアングル。
ここに注目！
右の実景と比較してみてください。
シンプルながらも特徴が凝縮されていると思います！
|
 |
 |
タイトル
御茶ノ水駅東京方
JR East Ochanomizu station
サイズ
180mm x 95mm
コメント
JR中央線「御茶ノ水」駅の、地下鉄丸ノ内線が顔を出す所を再現。
ここに注目！
右の実写と比較してみてください。（夜景ですが…）
エキスを凝縮しました（笑）
|
 |
 |
タイトル
御茶ノ水駅東京方
（↑のつづき）
サイズ
180mm x 95mm
コメント
初の大型ワンジオ作品です★
ここに注目！
ひな壇型のケースの段差を上手く利用しました。いかがでしょうか？
|
 |
 |
タイトル
秋葉原駅
JR East Akihabara station
サイズ
80mm x 80mm x 148mm（高さ）
コメント
アキバの直角交差の立体感を表現！
ここに注目！
駅のパーツのほとんどは紙です。階段なども作ったのですが、見えにくい…
|
 |
 |
タイトル
海岸線の踏切
The Shonan baysaide
サイズ
84mm x 84mm
コメント
江ノ電の海岸線にある、世界的に有名な踏切を再現。
ここに注目！
道路のガードレールと線路脇の柵は、かなり実物に近い形ですよ♪
|
 |
 |
タイトル
海岸線の踏切
（↑のつづき）
サイズ
84mm x 84mm
コメント
「鎌倉高校前」駅付近の踏切がプロトタイプです。
ここに注目！
右の実写と比較してみてください。
結構似ているでしょ！
|
 |
 |
タイトル
近郊の鉄橋
The bridge
サイズ
84mm x 84mm
コメント
家にあった余剰の鉄橋を真っ二つにしたら上手い具合に…（笑）
ここに注目！
石は河原で拾った本物の砂利です。
|
 |
 |
タイトル
田舎にありそうな風景
A common scene of Japan
サイズ
169mm x 85mm
コメント
「○○本線」って感じのイメージ。車両次第で変わります。
ここに注目！
畑は人工芝で、橋もトンネルもいつも通りの方眼紙で作成。
|
 |
 |
タイトル
東北の冬
The wintry scene of Tohoku
サイズ
84mm x 84mm
コメント
東北地方の駅の冬のイメージで作りました……が、現在は雪が収縮・変色して展示出来る状態にありません…（泣）
ここに注目！
ホームで人が歩いた後に雪が溶けている感じを再現。
人が歩き回った感じ出ています？
|
 |
 |
タイトル
豪雪の北陸
JR West Hokuriku line
サイズ
169mm x 85mm
コメント
豪雪のJR北陸本線をイメージ。雪が降り積もった景色と雪化粧した車両を再現。
ここに注目！
線路間と歩道は、人が歩いた跡を再現。道路の境界標（赤い↓）が豪雪地帯の証★
|
 |
 |
タイトル
豪雪の北陸
（↑のつづき）
サイズ
169mm x 85mm
コメント
駅と特急電車には照明を入れてあるので、夜景も楽しめます♪
ここに注目！
特急のフロントガラスの雪の付き具合ですかねぇ…
|
